“指尖上的形式主义”是形式主义问题在数字化背景下的变异翻新。在错误政绩观的影响下，一些地方和部门脱离基层治理实际七星配资线上，简单把应用程序开发使用等视为“政绩工程”，盲目追求推广速度和应用范围，设置不科学、不合理的考核标准，导致形式主义潜滋暗长。开展数字政务的初衷，是为了推动政务公开、优化政务服务、方便群众办事，促进基层治理更加高效透明。让数字政务回归政务的本质，就要坚决纠治那种顾“面子”不顾“里子”、重形式轻实效的形式主义，消除“指尖”之苦，为基层干部松绑减负。 易车讯 9月24日，长安第

华域汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入2546.64万元，融资偿还905.85万元，融资净买入1640.79万元。融券方面，融券卖出1.46万股，融券偿还17.97万股，融券余量29.23万股，融券余额464.22万元。融资融券余额5.65亿元。近5日融资融券数据一览见下表： 兖矿能源融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入3295.79万元，融资偿还2748.63万元，融资净买入547.16万元。融券方面，融券卖出6.46万股，融券偿还11.12万股，融券余量119.73万股，融券

一是引导保险公司支持科技创新。规则Ⅱ允许专业科技保险公司保险风险最低资本按90%的比例计量，引导其更好地服务科技领域，落实创新发展理念。该项政策可较大幅度节约专业科技保险公司的最低资本，提升其偿付能力充足率，截至今年二季度末，支持公司为科技领域多提供风险保障21亿元。 国内紧凑级SUV市场本来就是神仙打架，竞争早就白热化了，即便是一些爆款的经典SUV，现在销量也没那么稳定，比如换代之后的哈弗H6，单月销量数据已经下滑比较明显。而长安CS75plus也是这个细分圈子里的爆款，这款车同样要迎来大换

六个月前比特币ETF于今年1月首次亮相，以贝莱德、VanEck和富兰克林邓普顿(Franklin Templeton)为首的九家资产管理公司在美国交易平台上发行了比特币ETF。 易车讯 日前，长安汽车举办了第四代CS75PLUS设计解读活动，在活动中，我们获取到了有关新车的最新配置信息。据悉，长安第四代CS75PLUS将采用一体式三连屏，并采用怀挡设计。新车有望在9月内正式上市。 外观方面，第四代CS75PLUS秉承“纵横万象”的设计理念，以“城市之光，万家灯火”为设计灵感，前格栅采用了大量的

日前，长安汽车对外发布了新一代CS75PLUS的官图，该车内部代号为C928，除了更先进的蓝鲸1.5T发动机外，还将提供全新插混动力可选，目前该车已经完成工信部新车目录申报，预计今年下半年上市。 从官图来看，新一代CS75PLUS采用全新外观设计语言，倒梯形前格栅依旧是无边界设计，大灯组大量采用LED灯带装饰，中间的“V”字车标也带有LED背光，前脸看起来更有精致感、科技感。 根据申报信息，新车长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm，轴距为2800mm，整体规格要比现款明显大